通用交通运输局工作总结模板多例4篇
通用交通运输局工作总结模板多例4篇
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通用交通运输局工作总结模板多例篇1
一、2023年交通运输工作开展情况
2023年,在区委区政府的正确领导下,区交通运输局上下一心,积极作为,一手抓疫情防控和系统防范化解道路交通安全风险工作,一手抓交通项目建设和行业管理,全区交通运输行业继续保持良好发展势头。一年来,区交通运输局主要职责工作或者作为牵头部门组织推进各项工作均取得了一定的成绩:
(一)今年计划总投资6.9645亿元,截至目前已完成投资6.2508亿元,占全年计划的90%,其中:道路新建、改扩建项目投资6651万元,治超非现场执法完成投资860万元,沙溪超限检测点完成投资约507万元,“四好农村路”项目完成投资1262万元。乌石综合交通枢纽一期完成投资3亿元,白土作业区一期完成投资2亿元。
(二)交通物流、水运等运输行业1-11月实现税收4620万元。
(三)疫情防控工作落到实处。严格“两站一场一港口一服务区”和交通运输工具防疫措施,强化站场、公共交通工具清洁通风消毒。落实人员扫码进入,强化公共场所、厕所通风消毒,高速服务区设立“愿检尽检”检测点,免费为入粤风险人员提供核酸检测服务,对重点疫区入粤人员开展核酸和抗原双采双检工作。从3月15日以来,牵头组织各相关单位在辖区7个高速公路出口及2个国省道公路设置了便民服务站,落实来曲人员的相关疫情防控工作。据统计,截至12月底,共核查车辆数1359744辆次,黄码人员数量1995人次,红码人员数量39人(已按流程处置),核酸采样477775人次,抗原检测1344人。
二是辖区4个高速公路服务区(停车区)成立了XX区入粤货车司机疫情防控工作专班,由区领导、属地政府党政领导为双组长的工作专班进行全天候值守,为入粤货车司乘人员引导至专门停车区域,登记台帐、扫码、测温,查验持有48小时内核酸检测阴性证明和提供免费核酸检测服务。并在入粤货车专用停放区内开辟xx等重点地区入粤货车相对独立的服务区域,设置专门停车区域和移动洗手间,强化闭环管理。此项工作受到省、市交通运输部门的肯定和表扬。
(四)安全生产和系统防范化解道路交通安全风险工作亮点纷呈:
1.2019年我区正式启用治超非现场执法监测点以来,我局不断规划建设和完善优化监测点。2023年我区新建3个治超非现场执法监测点,并补充原马坝炮师、沙溪、莲花大道监测点右侧车道非现场执法监测点。我局利用科技设备结合信息化和自动化治超等手段的全新治理超限超载执法工作模式,有力破解了路面执法难题,极大提高了治超执法工作效率,执法震慑作用和执法成效明显。2019年以来,车辆超限超载率从47%下降到0.99%。切实保障了沿线公路与桥梁的安全,极大提升了人民群众的安全感。
2.超限检测点项目建设是作为省政府2023年十件民生实事项目之一,XX首个沙溪超限检测点在9月9日投入使用,极大提高联合治超执法效能,为联合治超执法工作常态化提供更有力的保障,检测点的建成是推进治超工作规范化、落实执法为民、系统防范化解道路交通安全风险的重要举措。我局对标任务要求,采取有力措施加快推进工程建设,历时8个月提前完成项目建设,获得上级部门的表扬,为我区治超工作奠定了夯实基础。
3.加强铁路沿线安全防范,完善工作机制,充分发挥护路联防和“双段长”作用。我局按照市普铁专班的要求和工作部署,积极协调广铁集团、韶钢集团、大宝山矿业有限公司开展京广线马坝站外部环境隐患整治,2023年1月27日全部按时完成相关整治任务,广铁集团对我局工作充分肯定,发来感谢信函。
(五)重点工程项目建设顺利推进。交通道路工程建设方面:“四好农村路”通建制村公路单车道改双车道,2023年全区建设里程共73公里,计划总投资7948.35万元;完成新田面桥新建工程以及赖屋桥、黄冲桥、社头桥、新中桥、中村桥、上刘桥、都陂桥、新排桥等8座水毁桥梁修复工程。计划今年12月底前完成竹樟市1桥、大高桥、麻口桥、社背桥等4座危桥改造项目总体工程的80%,2023年6月全面完工;国道G240线XX中学至乐广高速乌石出口段改建工程项目已于2023年10月25日开工建设;G240线凯旋城至S248线彩虹门连接线(风度大道)项目,马坝河大桥、梅花河1号桥已基本完成,梅花河2号桥已完成桩基施工10根,完成箱梁预制13片;省道S521线樟市至罗坑段路面改造工程,已于8月2日开工建设,预计今年春节前完成项目主体工程建设;XX市京港澳高速公路XX南出口经G240线XX中学至G106线禅关连接公路与京广铁路交叉工程,目前完成后方顶体工程、通信信号迁改及框架涵预制80%工程量。完成投资约1500万元;XX港白土港区疏港公路0.871公里新建工程已完成了交工验收;S521线沙溪至乌石段改建工程,按市局要求,正在按照路面宽度12.5米重新调整修编工可设计;XX南出口至马坝人遗址连接线改扩建工程(韶南大道工程),工程全长3.786公里,总投资3.356亿元,目前已完工。
港航建设方面:乌石港建设进展顺利,今年完成投资约3亿元,8#~12#设泊位已完成建设,12月2日开港试运营;白土港作业区一期工程用地征拆和报批等前期工作全面完成,已于年2月22日进场施工;保税物流中心(B型)项目已完成征地工作,在5月纳入2021成片开发方案,并获省厅批复;樟市水上服务区项目正在开展前期规划、报批资料中,市港口办正积极对接中海油、省能源集团等大型国有企业投资LNG船舶加注站;区政府对大坑口作业区兴建综合性公用货运码头项目进行了深入研究,今年4月启动项目建设前期工作。
其他建设项目:治超非现场执法监测点项目,总投资860万元。沙溪超限检测点(公路超限监控检测设施)工程,总投资507万元。两个项目都已建成并投入使用。
(六)项目建设资金筹措工作有效开展。一是我局申报地方政府专项债项目共6个,申报债券额度为26.4101亿元,其中XX市本级专项债额度6.124亿元,XX区本级专项债额度20.2861亿元。截至目前,交通基础设施项目已发行债券共3.175亿元,其中2023年已发行债券2.475亿元,充分保障项目建设和项目征拆资金。
(七)深化改革工作稳步推进。按照区委改革攻坚规范治理年的工作部署和要求,除完成涉及交通的工作任务外,重点推进以下改革试点工作。
1.完善平安交通管理体系建设项目。按照“以改革创新为动力,逐步建立平安交通工作新体系,提高交通运输安全发展水平”的要求,强化开展“平安交通”安全体系建设试点工作。通过压实企业安全生产管理主体责任、行业监管责任落地、引入第三方监管服务平台建立等方式,逐步完善提升平安交通工作效能,科学地解决了长期困扰交通运输安全生产监督管理的顽疾。
一是制定《XX市XX区交通运输行业网格化服务管理工作实施方案》,分片区、分组对全区300多家交通企业和相关行业实行以网格化的责任形式开展服务管理工作。全年累计对642家(次)企业进行日常监管检查和服务工作,检查出租门店75个,检查运输车辆1450辆次,排除隐患68处、隐患车辆366辆,整改完成率100%,帮助企业解决困难33项。实现了服务效能最大化、监管成本最优化,对市场主体干扰最小化的管理目标,开创我区交通行业科学管理全新模式,受到企业一致好评。二是完成治超非现场执法监测点项目建设;三是完成XX区沙溪超限检测点项目建设。上述各项工作进展顺利,成效明显。
2.提升水路运输服务效能专项试点项目。按照交通运输深化改革总体要求,着力提升辖区水路运输服务效能,组织指导XX市海丰航务有限公司在乌石镇乌石车渡口建设船员综合服务驿站。该驿站总投资200多万元,占地4100㎡,建筑面积1230㎡,计划2023年底启用。这是XX首个集为XX片区的船员提供办事、培训、娱乐、休息场所为一体的多功能水上综合服务区。此项目将强化船员权益保障,改善船员工作和生活环境,增强船员的职业认同感和归属感,切实提高船员的获得感和幸福感,为XX辖区航运企业创造了良好的行业发展条件。
3.牵头组织XX市粤运汽车运输有限公司(客运南站)、中国邮政集团有限公司xx省XX区分公司、辖区内各大快递企业以及供销、电商企业等相关单位联合参与实施农村客货邮融合发展试点项目,集各企业之优势,共同推进XX区农村客货邮融合发展。目前,客运南站已投入自有资金20多万元对现有客运站场进行改造,并在条件较为成熟的枫湾、罗坑镇开展试运营工作。
(八)积极落实区委区政府交办工作。一是落实为民办实事工作任务。为解决各乡镇中小学生上学乘车难问题,我局会同教育部门和客运南站对9个镇中小学生乘车情况进入深入调研和论证,形成了开通大塘、枫湾、小坑、白土和罗坑的运营方案。于2023年9月1日在上述五镇试运行,受到了广大人民群众的好评。2023年7月份我局完成了大塘镇教育路改造工程,为大塘中小学师生改善通行条件,保障师生通勤安全。二是全力做好抢险救灾保畅通工作。“龙舟水”以来出动4300余人次,1500余台次车辆和设备,投入706.6万元,共清理塌方15.5万方。举全局之力确保群众生命财产安全,道路交通畅通。三是全力帮扶交通企业,推进交通专项贷款。我局认真贯彻落实中央、省、市关于支持物流保通保畅的部署要求,推动交通物流专项再贷款政策率先落地,充分释放政策红利。截至今年9月末,全区共发放交通物流专项再贷款10笔1085万元,惠及企业10家,金额总数占全市1231万元的88.14%,全市领先,力促XX市取得在xx省各地级市中排名第三的优异成绩。今年以来,XX区为交通物流企业发放贷款共计9799万元(含交通物流专项再贷款1085万元),惠及企业41家,帮扶运输企业摆脱经营困境,切实以普惠金融精准滴灌实体经济。
(九)切实加强党建工作。一是严格落实“第一议题”制度。狠抓班子和队伍建设。二是落实党支部换届选举工作。2023年我局4个党支部委员会任届期满,各相关党支部按照《中国共产D章程》规定,提前一个月按照区直机关工委的要求开展换届选举工作,4个党支部已如期完成换届选举。三是积极开展学习教育活动。严格落实了“三会一课”制度,做到了每月至少召开支委会,每季度召开党员大会,研究部署党务工作,传达上级党组织的会议精神。重视局机关党员的思想政治意识的提升,组织观看了警示教育片《特权之蚀》、保密工作教育片《惊心8小时》等。邀请了区委讲师团老师作了学习宣传贯彻党的XX大精神、党的十九届六中全会和党第十三次党代会精神宣讲报告,学习了习近平总书记重要讲话重要指示批示精神。结合“改革攻坚规范治理年”开展了“双争双促”“双周讲谈”“三亮一争”等活动,增强了党员干部的凝聚力责任心。四是坚持加强队伍建设。积极培养优秀年轻干部加入党组织,今年来,由预备党员转为正式党员3名,接收预备党员1名,由入党积极分子转为党员发展对象2名。落实了组织生活和民主评议党员工作。各党支部能按照区委组织部的要求,按照召开了组织生活和民主评议党员会议,共评出优秀党员25名,合格党员111名。五是坚持抓好党风廉政建设和反腐败斗争。借助区巡察组对我局开展巡察的契机,认真组织抓好了有关问题的整改,进一步规范了各项工作的开展我局召开了动员会,传达学习了《十四届XX区委第一轮巡察组巡察区交通运输局党组工作动员会议精神》;学习了区纪委全会精神及省委、市委、区委全会精神等,与各单位、机关各股室签订了《党风廉政建设责任书》。
二、存在的问题
(一)要素保障不足。用地方面:一是重点项目用地报批难度大,例如风度大道、国道G240线等项目均因用地报批未完成导致项目无法全面动工;二是农村公路项目用地制约大,农村公路拓宽难以避免占用基本农田,碍于现行用地政策,农村公路难以标准化建设,只能采取“宜宽则宽,宜窄则窄”的建设标准。资金方面:一是项目建设配套资金难度大,我区一些需硬化和改道的项目在暂无上级补助资金的情况下均难以实施,区财政难以配套建设资金;二是资金拨付不及时,我区在建及完工的重点项目、农村公路项目均存在支付不及时的情况,区财政难以按合同支付项目建设资金。
(二)治超执法工作难度大。一是由于全XX市约75%重型货运车辆分布在我区,行业监管形势不容乐观。二是因交通运输部尚未建立全国联网的违法处理系统,目前国省道治超非现场执法工作中,外省籍车辆的违章案件未能及时处理,成为拖案、积案,存在较大安全隐患,严重影响我区道路交通安全与畅通。
(三)道路运输企业亏损面和亏损深度均有扩大趋势。受经济下行、疫情、用工成本和油价大幅上涨等诸多因素影响,今年我区部分道路运输企业特别是贷款买车的企业(个人)如资金链中断导致企业倒闭将产生系列社会问题。XX客运南站亏损越来越严重,加上政府补贴资金拨付不到位,企业经营举步维艰,部分客运线路存在班次减少和班线停运的可能。
(四)安全生产检查专业人才缺乏,隐患排查和工作指导仍存漏洞和不到位现象。
三、2024年主要工作安排
(一)全力加快推进交通基础设施重点项目建设。1.争取G240XX中学至乌石出口、风度大道项目用地在3月份前完成省厅批复,实现工程全面动工。2.优化施工组织,争取S521罗坑至樟市道路改造工程在10月底前完工。3.加快推进S521沙溪至乌石道路改造工程项目的前期工作。争取在2024年4月份启动建设工作。4.加强协调,确保乌石港和白土港建设顺利推进。
(二)全力谋划推进一批重点项目。主要是争取启动马坝互通立交工程、乌石港二期工程、G521樟市消雪岭至樟市街道路改建工程、G240乌石出口至英德道路改建工程。樟市至乌石桥梁跨北江河建设工程、韶钢物流园项目,沙溪绕街道路改建工程。白土至罗坑“乡村振兴示范带”项目提升工程。
(三)全力抓好深化改革、规范治理工作的开展。在全力将客货邮融合发展试点项目纳入省试点的基础上,力争将完善平安交通管理体系建设、促进安全生产智能化管理,提升水路运输服务效能专项试点项目、运输企业安全生产托管试点项目纳入市改革试点。
(四)全力抓好招商引资工作。争取引入2家以上物流企业,计划投资1.2亿元,目标是引进承接宝武集团韶钢液氢及其它危险品货物运输服务的专业物流企业落户XX。
(五)全力抓好资源资产价值化工作。争取启动瑶岭至小笋矿石运输专用道路建设。和大塘侧田至西林道路改建工程建设,为涉及的石材和煤矸石资源开发提供便利。争取启动大坑口港和水上服务区建设,确保大坑口石材资源价值得到充分的体现。
(六)全力完善网格化服务管理机制,压实责任,有效实现“服务效能最大化、监管成本最优化、干扰市场主体最小化”的目标。
(七)坚持党建引领。以贯彻落实党的XX大精神为主线,切实加强队伍的教育管理,继续抓好队伍的作风建设和理论、业务知识的培训学习,致力完善相关工作机制,深入开展党风廉政建设和反腐败斗争,确保区委、区政府各项部署决策工作不折不扣地落实到位。
XX市XX区交通运输局
通用交通运输局工作总结模板多例篇2
第一部分:2023年工作总结
2023年,在市局的正确领导下,我局坚持围绕中心、突出融合导向,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,抢抓省厅五年结对帮扶机遇,聚焦交通服务共同富裕的发展目标,攻坚克难,团结奋进,全力推进交通工程项目建设和交通运输行业管理取得新进展、新成效。
(一)深化党风廉政建设
一是强化责任意识,防范廉政风险。签订《党风廉政建设目标责任书》,研究下发了《2023年党风廉政建设和反腐败工作的组织领导和责任分工》和《2023年党风廉政建设工作计划》文件,明确领导班子责任分工并将全年目标逐项细化,深化廉政意识。签订《干部廉洁自律承诺书》,6月份在系统内完成廉政风险排查行动,聚焦关键岗位、关键人梳理廉政风险清单,落实清单化、点穴化防控措施,此次排查参与人数共194人,查找风险点547个,梳理防控措施197条,发出风险预警短信5680次,完善修订规章制度16个。9月份结合巡察整改工作重新梳理党风廉政风险点197条并制定相应措施,将该项工作成效落深落实。
二是完善财务管理,推进体制改革。加强财务制度执行管理,8月开展财务风险防控大排查并召开下属单位财务大检查反馈会,对“三公经费”、“三重一大”事项进行重点审查,实现财务管理科学化、监督制度化。颁布《关于XX县众鑫交通建设有限公司临时雇工管理办法(试行)》等,将巡察整改作为重大政治任务来抓,各科室对照整改问题逐条梳理,分类、整理、建立台账,切实做好整改落实工作。
三是深入推进新业态、新就业群体党建工作。9月21日成立XX县交通运输行业党委并召开行业党委成立大会,引导货车司机群体坚定拥护党的领导;在黄坛高速口建立“菇乡红运”司机之家,为交通运输从业人员提供暖心服务。
(二)加强交通行业管理
一是抓实养护工作,确保公路畅通。①打好防汛抗台保卫战,全面做好公路应急抢险工作。在“6.18”特大暴雨洪灾期间,涉及国省道31条次、县道74条次,出动应急人员1439人次,应急抢险车辆381辆,抢险运输车辆118辆次,抢险机械323台次,清理抢通公路塌方104余处,清理大小塌方467处方量达80213立方米,清理泥石流3500余立方米,公路排水疏通500余处,树木倒塌处理等约100处。②清理屏都、兰溪桥、荷地、左溪等几个公路站的冰冻坍方1000多立方。加强桥梁、护栏、标牌、公路服务休息区域等各管养线路的清理工作,维护交安设施200余项。③处治国省道公路(G528、S329)、县乡农村公路路面翻浆、沉陷70处计2000余平方米,松散路面500多平方米,桥头、涵洞口跳车13处350平方米,路面裂缝8公里;修补路面坑洞、网裂5368余平方米;清理、疏通边沟350公里,冰冻坍1000余立方米;完成路面灌缝20000米;更换损坏隧道照明灯100组、更换维修隧道POC控制系统5处,消防报警装置20余组;完成24座隧道侧墙20次清洗,机械化路面清扫150多台次,路面吸尘车养护100多台次;完成G528、329国省道及县乡公路应急处置和塌方清理工作,最大限度改善公路通行环境。④持续推进乡级规范化管理站创建工作,2023年我县需创建4个乡级规范化管理站,目前1个乡镇已完成申报相关工作,其余3个乡镇已完成养护设备采购、完善基本台账等工作,目前正在申报中。⑤开展2023年度国省道(含县道)、农村公路桥隧检测和农村公路PQI检测工作。完成XX县2023年普通国省道公路服务附属设施工程,已通过验收合格。
二是落实排查整治,推进交通安全。①持续推进XX县农村地区道路交通安全综合治理三年行动、安全生产综合治理三年行动。“除险保安”百日攻坚行动开展以来,我局召开专题部署会议12次,组织检查人员169人次,排查隐患点位116处,整治重大隐患点2个,投入资金约135万元,整改闭环116处,全力打赢“除险保安”百日攻坚战,守护xx“南大门”,为党的XX大胜利召开作出交通贡献。②抓好行业安全生产工作责任,制定《2023年度应急管理、安全生产(消防)工作目标责任制考核办法》,局主要领导与局属单位、企业主要领导签定安全生产责任书,班子成员与分管科室签订安全生产责任书,一级抓一级,层层抓落实。开展安全生产检查68次,排查隐患共计36处。③推动交通领域突出问题专项整治行动走深走实,自五月以来,我局研究制定《2023年XX县交通运输领域突出问题专项整治工作实施方案》,组建了工程质量、交通工程违法转分包、公路养护、公路运输与执法、工程专家评审等五大专项整治组,全力出击开展自查自纠。④大力推进XX大道平交口整治,保障人民群众出行安全。截至目前,已完成27个隐患点整治工作,投入资金300余万元,使得XX大道交通事故下降9.09%,受伤人数下降23.08%,财产损失减少40.88%。⑤推进“平安工地”、“品质工程”监督工作,开展在建项目安全隐患大排查大整治“利剑”行动,全面实施拉网式排查整治,确保实现“三个全覆盖”即覆盖所有在建工程、所有标段、所有施工工点。截至目前,已累计开展执法大检查2次,综合检查2次,日常监督检查42次,安全、环保检查等专项检查共4次。“利剑行动”本年度行动巡查发现隐患共计74处,整改74处,闭环率100%。⑥开展超限超载整治,严厉打击非法营运,开展迎亚运“两路两侧‘三化一平’”专项整治行动,累计排查问题73处,落实整改点位73处,查处超限车辆239起,处“抛洒滴漏”案件1起,处扬撒案件1起。⑦针对公路沿线高危边坡、高档墙、桥梁、隧道、地质灾害路段等进行全面检查,发现隐患15起,整改15次;针对养护在建工程,共开展11次安全生产检查工作,发现一般隐患17起,现场整改隐患17起,督促教育10人次。⑧开展“三防”公路检查7次,检查人员23人次,共发现隐患10处,已全部完成隐患整改。
第二部分:2023年特色亮点工作
(一)特色亮点工作
1.推进闽浙边区域综合交通建设一体化。2023年3月组织举办闽浙边区域交通发展研讨会暨交通服务共同富裕大会,组建了浙闽边红色富裕标杆路党建联盟。
2.XX县下滩至上余防护与农村公路被列入全省防火巡护道与农村公路共同建设六大试点之一。这对于山区县整合部门资源、加强优势互补、促进乡村振兴、助力共同富裕具有很强的示范效应。
3.推进“四好农村路”示范县创建工作。6月10日,我县启动“四好农村路”示范县创建工作,投资约3亿元,实施公路大中修、提升改造工程里程约500公里。随着县道岗双线、举龙线等一批重要项目改造完成,将进一步畅通群众出行的“最后一公里”,全方位优化我县农村路网体系。
4.XX县枫堂至曹岭公路成功入选xx省首批“十大最美农村路”,并获朱磊副市长批示肯定。
5.全市首家清廉执法站所培育完成。黄坛中队被市执法队推荐为全市交通运输执法单位唯一一个清廉交通先进典型培育单位,9月底创建完成。同时打造XX特色山区基层站所,如西部站所以交通运输企业发展和违法行为整治为主,安南中队以路政业务为主,城区中队以综合业务为主,东部站所以配合交通项目建设和公路保护为主打造市级试点。既保证各站所的统一性,又凸显各站所的独特性,以站促新,以站释法,以站强交,打造新时代、高质量、规范化基层站所“新标杆”。
6.开通助企公交专线。10月26日,我县屏都工业园区助企公交专线正式开通,4条助企公交专线每日共10班次,途经站点19个,线路总长约140公里,填补了工业园区公共交通服务空白,惠及70多家企业万余名员工及沿线群众出行。
7.XX县“三色”交通美丽富裕路上榜交通服务共同富裕试点名单。这标志着我县的浙闽边区域交通服务共同富裕建设进入新阶段。
8.通过双招双引争取到省交工集团在XX设立子公司——xx交工纮道建设有限公司,有力增加地方税收,成为省属企业与地方政府合作的标杆典范,为我县交通事业发展注入了新的活力,为综合交通基础设施建设提供更优质的服务保障。3月10日,时任xx省交通运输厅一级巡视员任忠,丽水市交通运输局党委书记、局长叶旭勇为其揭牌。
9.微视频《丽水XX:车在景中行·人在画中行》被《学习强国》xx学习平台推送。
(二)重大项目推进
今年以来,我局紧扣“西进武夷山、东出xx港、北连长三角、南接海西区”的大交通发展战略,共完成综合交通基础设施投资43.7亿元。公路总里程数从1351.5公里增长至1601.2公里,增长率18%,突破历史新高,区位劣势得到有效改善。
1.义龙庆高速XX段。该项目已于5月20日获得省发改委项目赋码,5月23日顺利通过工可审查,5月25日获得省发改委项目立项批复(企业核准),目前正在开展勘察设计招标及前期专项编制工作。9月在全省加快高水平交通强省建设推进会上,省政府明确该项目为省主导项目,12月27日提前完成勘察设计招标工作。项目起点位于xx省松溪县六墩村东侧,与G25高速相接,经淤上乡(XX西互通)、大济村(XX东互通)、岭头乡(岭头互通),终点位于浙闽交界处,与庆寿高速寿宁段顺接,路线全长53公里,设计时速100km/h,投资估算117.8亿元,其中建安费77.8亿元。
2.庆景青公路万年隧道工程。已经完成项目投资14602万元,完成总工程量的25%。庆景青公路长期以来仅为"规划省道”(等同于县道),经不懈争取,2023年1月,该项目成功列入《xx省普通省道公路网布局规划》正式提级为省道;2023年7月,该项目纳入《国家公路网规划》成为G638国道重要组成部分,短短一年就实现从县道到省道再到国道的规划调整。项目起点位于XX县与景宁县交界处,经张村乡、贤良镇、五大堡乡、濛州街道、松源街道、淤上乡、隆宫乡,终点位于与浙闽交界处,路线全长63公里,总投资约34亿元。
3.奉化至XX公路XX银屏山隧道工程。截止12月底已完成3017万元,将于2024年1月15日具备通车条件。
4.S209奉化至XX公路XX五大堡至龙溪段。该项目已于5月16日获得市发改委项目赋码,5月20日获得市发改委项目立项批复,6月21日顺利通过工可审查,10月14日顺利通过初步设计技术审查。目前正在开展初步设计及前期各专项编制工作。同时,已在开展“红色共同富裕路”方案编制工作。2023年底前组织初步设计审查。
5.638国道(庆景青公路)XX县景庆交界至照田圩段。该项目已于3月5日顺利通过工可审查,7月12日成功纳入《国家公路网规划》,8月24日获得省发改委项目赋码,8月31日顺利通过省发改委、省公路与运输管理中心组织的初步设计技术审查,12月1日获得省发改委项目建议书批复,目前正在开展土地预审、项目选址等工可批复前置工作。
6.S329(55省道)XX县兰溪桥段改建工程。5月27日通过了竣工质量评定,已于10月27日通过竣工验收。
7.S329黄寿线丽水市XX县归洋桥(K117+013)改造工程。桥梁全长12.6m,全桥共1跨,于8月3日完成主要结构图纸恢复及承载能力评估单位网上竞价工作,目前处于评估阶段。
8.XX县“四好农村路”项目。该项目2023年度计划完成投资3000万元,截止12月底已完成3000万元。已完成柏渡口至朱黄至中济段改建工程、枫曹线改建工程路基路面工程交工验收。
9.XX县“四好农村路”省级示范县创建工程。投资额约30051.35万元,路线涉及XX县19个乡镇(街道),路线全长约500公里;农村公路危桥加固5座;精品路打造3条。该项目于7月13日完成施工设计总承包和监理招投标工作,农村公路大中修已完成100%,农村公路提升工程已完成75%,重要改建工程已完成55%。该项目截止9月底已完成投资5043万元。改造提升农村公路34公里,该项目于7月13日完成招投标工作,已完成工程量75%。农村公路养护大中修150公里已全部完成,主要涉及6条县道、1条乡道和7条村道,共计实施里程为156.7公里,目前已完工。建设改造94公里完成约55%,年底前完成建设任务。黄田镇农村公路柏小线、洋朱线改建工程已基本完成;竹口镇枫曹线改建工程已完成交工验收。沥青路面大中修工程摊铺面积187449.8㎡,路面破板修复222500㎡。
10.农村公路大中修、农村公路提升、蔡段桥改建及水毁修复工程。2021年XX县农村公路危桥改造工程、2021年XX县农村公路桥梁安全防护整治工程、2021年XX县农村公路提升工程、2021年XX县农村公路大中修工程等4个项目已完成交(竣)工验收工作;2021年XX县农村公路蔡段桥改建工程,总投资为500万元,于2021年12月3日开工建设,目前已完成总工程量的90%,计划2023年12月完工;2021年XX县农村公路水毁修复工程共4条线路,目前已完工。
11.国省道养护工程。XX县2021年度普通国省道养护大中修工程已完成交(竣)工验收工作;丽水市2023年普通国道路基路面养护工程(XX县),共计6.593公里,摊铺面积59534㎡,项目总投资4366332元,于2023年6月29日完成交竣工验收工作;XX县2023年度普通省道公路养护大中修工程,共计18.518公里,摊铺面积133255㎡,项目总投资11430072元,于2023年7月15日开工建设,目前已完工。
12.应急修复工程。2023年XX县普通省道应急抢修工程,G528龙广K249+932~K266+092逐段,12处水毁点实施应急修复,项目总投资约360万元,该项目于2023年9月27日招投标,目前已完成80%,计划2024年1月完工。XX县G528龙广线2023年灾毁应急修复工程,S329黄寿线K7+784~K89+812段25处水毁点及0.012公里路面实施应急修复,项目投资约351.4051万元,该项目于2023年9月27日招投标,目前已完成85%,计划2024年1月完工。XX县饮用水源应急防护工程,本项目主要是完成兰荒线和蒙杨线道路隔离槽等应急设施建设,项目总投资约120万元。该项目兰荒线事故导流槽约1500米,应急池1个;蒙杨线事故导流槽约1100米,应急池1个。于10月14日已全部完工。XX县兰荒线梅岙下回头湾(桐锌岭尾)山体滑坡生态修复工程,本项目位于XX县百山祖镇内,主要实施内容对县道兰荒线K13+400段进行边坡处治及对路基、路面(采用沥青砼面层)等工程进行提升改造,项目总投资约1500万元。该项目于2023年12月8日完成招投标工作,目前施工准备阶段。
第三部分:2024年工作思路
2024年,我局将继续积极响应“加快建设高水平交通强市”的号召要求,认真贯彻落实交通先行的决策部署,推动交通高质量跨越式发展,全面建设新时代人民满意交通。
(一)重点工作
1.打造清廉交通示范点,加快建成集交通文化展示、停车休息驿站、公路养护管理、交通运输服务、交通助力乡村振兴发展及公路运输智能化应用于一体的交通文化展馆,目前已完成博物馆总体设计初稿,下一步将与上墙文稿初步整合尽早完成布展方案。
2.做好智慧交通大数据平台迁建和应用场景谋划工作,通过新建可容纳400个探头上线和30天存储的统一平台,将全部路面监控进行割接,目前正在施工,预计3月底前投入使用。XX县智慧交通管理应用—数字执法+科技治堵应用场景谋划获市大数据中心委派专家认可,正在进行方案细化争取项目早日落地。
(二)重点项目
1.推进义龙庆高速XX段建设。一是计划2024年完成项目的土地预审、规划选址和社会稳定风险评估等工可批复的前置工作,获得省发改委工可批复,并于年底前完成初步设计文本编制工作。二是多渠道、多举措筹措项目建设资金,并争取省厅支持、帮助协调省交投集团等潜在投资人尽快达成投资意向。
2.推进庆景青公路万年隧道工程。2024年完成项目投资1亿元,完成主体工程的50%。
3.推进仙居至XX公路XX银屏山隧道工程。力争2023年底前具备通车条件,完成投资5000万元,2024年完成机电、交安等附属设施建设,完成交工验收。届时县城到月山的距离将缩短约21公里。
4.推进“四好农村路”示范县创建工程。对农村公路的破板进行改造、对窄路段进行提升、对路线进行双车道改建、对断头路进行联网建设。该项目于2023年8月1日开工建设,计划2024年12月底完工。通过实施后,通行政村双车道比例达到70%及以上(134个行政村)。2024年计划完成投资15000万元,完成主体工程的50%。
5.推进农村联网公路工程。2024年计划完成12.5公里(龙溪乡冯家山至岙里、隆宫乡林源至隆宫)。
6.推进行政村通双车道工程:总共10条线路(松源街道村道茶场至薰山下改建工程、荷地镇村道林业站至底墅改建工程、荷地镇底墅至高住改建工程、五大堡乡村道半溪至东山后改建工程、濛洲街道乡道庆星线改建工程、左溪镇印竹线改建工程、荷地镇村道黄沙至大岩改建工程、岭头乡下东线改建工程、隆宫乡乡道后桃线改建工程、隆宫乡县道小关至生水塘至黄坑改建工程),完成主体工程的50%。
7.推进重要农村公路改建工程:总共4条线路(县道官下线官局至举水段改建工程、县道后会线敬老院至上庄段改建工程、村道浦后线至木桥头段改建工程、村道月山至庄徐至炉山至国坪至大丘),完成主体工程的55%。
8.推进防火巡护道与农村公路共同建设项目:下滩至上余项目完成主体100%。
9.推进奉化至XX公路杨楼至龙溪段改建工程前期,计划2024年开工建设;638国道XX县景庆交界至照田圩计划2024年完成各类项目前期工作并开工建设。
10.养护工程
(1)2024年度XX县普通国道养护大中修工程,项目实施里程约12公里,项目投资金额约2530万元。
(2)2024年度XX县普通省道养护大中修工程,项目实施里程约22公里,项目投资金额约3500万元。
(3)XX县2024年G528龙广线棋山隧道提升工程,主要是对棋山隧道进行提质升级,项目投资金额约1500万元。
(4)百山祖镇县道出合线提升工程,项目实施里程约13.6公里,项目投资金额约1500万元。
通用交通运输局工作总结模板多例篇3
今年来,我局全面贯彻落实全区三级干部会议精神,紧紧围绕区党工委、管委会工作部署和总体要求,以项目建设为中心,落实环境整治和交通工作,较好地完成了全年目标任务。
一、以经济发展为目标,项目建设成效显著
1.项目建设实现新进展。全年由我局牵头负责的建设项目共14个,包括12个新建项目、2个续建项目。截止目前,金鹗小学人行天桥线路迁改工程、金鹗小学人行天桥建设工程、农村公路养护工程、农村公路安放工程、湖滨污水处理厂进水浓度偏低整改项目、马家屋路南湖法庭段通行便道工程、车站路周边配套道路工程已完工;八仙台片区一期、二期路网建设工程已完成预验收相关工作,正在进行项目扫尾;xx市环洞庭湖岸滩贯通及环境综合治理、西环线、湘一南湖学校周边配套道路、大桥湖路、马家屋路(茶山路-明仲路)已按计划如期推进。
与此同时,我局主动克服技术人员严重不足等诸多困难,以事权下放为机遇,积极作为,尽力承接市级下发的部分工程审批权限,全力服务全区项目建设。全年共计完成政府投资的初步设计审批项目5个,施工图审查项目3个,发放施工许可证项目2个,完成建设工程招标项目监管2个。
2.协税护税实现新突破。举全局之力开展争项争资和协税护税。今年我局完成了xx安欣住宅工业发展有限公司、xx名言建筑有限公司2家“四上”建筑企业入库任务,超额完成年度目标数1家。截止目前,共争取专项资金2935.87万元。其中,老旧小区改造资金1462.07万元、中央城市管网及污水处理补助资金1200万元、农村公路养护资金69.4万元、成品油转移支付资金55万元、电梯加装补助55万元、棚改资金51.4万元、安防资金43万元。
3.生产安全实现零事故。年初专题会对安全生产和消防工作作出具体部署,并在每季度和重要节假日期间召开专题会进行总结和安排。同时,严格落实主要领导带队开展检查督导制度,定期开展安全生产和消防督导检查。截至目前,共深入辖区32处在建工地开展了“岁末年初安全大检查”、“扬尘专项治理”、“打非治违专项行动”、安全生产“百日攻坚、重大节日检查”、“建筑工地消防检查”等专项行动,发放“扬尘治理”、“消防安全10禁止”等宣传海报100余份,下达各类问题整改通知书50余份。全区建筑工地2023年未发生一起较大以上生产安全责任事故。
二、以民生改善为导向,住保体系逐步构建
4.城镇老旧小区改造基本完工。2023年我区共21个老旧小区列入改造计划,小区集中在南湖、湖滨、求索3个街道,涉及改造居民2795户、房屋133栋、面积33.74万平方米,预计投资3034万元。截至目前,已有18个小区(南湖街道11个,求索街道7个)已完工并通过验收,3个小区(湖滨小区、巴陵石化南湖社区、国家电网小区)处于扫尾阶段。
5.既有住宅加装电梯超额完成。我区今年27台既有住宅电梯加装任务纳入民生实事任务,目前已完成38台既有住宅加装电梯任务,超额完目标140.07%。
6.棚户区改造项目如期完成。2023年我区申报棚改项目为车站路棚户区改造项目二期,棚改任务47户,计划拆迁面积5600平方米,计划投资4400万元。目前该项目征拆年度任务目标已完成,正在收集资料准备迎接上级部门考核。
7.居民自建房整治扎实开展。完成自建房系统录入5601栋,录入完成率达100%,其中经营性自建房776栋、非经营性自建房4825栋。经营性自建房初判存在结构性安全隐患234栋,已全部完成安全性鉴定。目前我区正在进行鉴定为C、D级房屋的整治工作,全区62栋初判为C、D级房屋已制定整治方案,并对符合条件的房屋申请结构隐患销号。
三、以环保督察为契机,生态治理深入开展
8.扬尘治理管控全面覆盖。严格对照“6个100%”管控标准,对全区32处在建工地(其中房建项目工地24处、市政道路项目工地8处)每天安排专人不定期开展专项检查,发现问题,及时交办、及时整改。针对海伦堡、xx学院、龙山府、中心医院、碧桂园等工地裸土未覆盖、其它扬尘问题突出,我局按照属地行业监管要求,主动当好“店小二”,多次深入项目工地蹲点值守,督促项目单位落实整改。
9.污水治理工程成效显著。排水管网排查方面,2021年9月组织开展了湖滨片区排水管网普查与检测工作,共排查发现管网存在20处雨污混接点、检查井缺陷651处、管道缺陷2270处。今年来,市规划设计院已完成20处雨污混接项目前期设计相关工作,目前,xx路桥集团有限公司已完成混接整改相关工作。同时,已将2270处管道缺陷修复、9个小区混接管网改造工程向市政府、市住建局出具了专题报告,并将湖滨污水处理厂浓度偏低整改项目纳入三峡集团PPP项目清单。小区管网改造方面,结合中心城区雨污管网改造PPP项目,与三峡集团对接,已争取将11个小区内雨污分流改造纳入三峡二期雨污管网改造项目清单。目前,三峡集团小区内雨污分流改造项目进度过半。
10.环保督察问题销号如期完成。全年共有各类环保整改销号问题3个。截止目前3个问题销号已全部完成。其中,完成2021省级生态环境警示片披露问题整改销号1件;完成2023年省生态环境保护督察“回头看新区馈问题整改销号;完成市级领导接待群众信访交办问题整改销号1件。
四、以交通整治为抓手,道路安全稳步推进
11.专项整治工作扎实推进。道路安全隐患整治方面,共投入资金15.6万元,对佘飘路(1.2公里)、湖滨农垦路(1.5公里)进行白改黑提质改造;投入27万元对双塘村-烂泥冲、浅塘路、山上喻、山双路进行安防工程建设;投入39万元对园原路、桔园林路、郭镇村象山路进行中修养护工程建设。货运车辆超限超载治理方面,牵头与南湖交警大队、区城管、龙山管理处、湖滨街道办事处,于1月17日、4月19日、7月20日分别在湘北大道、湖滨大道开展货运车辆超限超载联合整治执法行动。校车安全运行方面,联合区校车办、区教育局、南湖交警大队分别于2月11日、6月16至17日,8月24日开展了3次校车安全检查,确保校车运行安全。普铁安全环境排查方面,对铁路沿线1千米范围内从事采矿、采石、爆破作业等生产经营活动,以及生产、加工、储存或者销售易燃,易爆或者放射性物品等危险物品场所、仓库的安全管理;对穿越临近铁路线路的城镇燃气管道安全,开展全面地毯式排查。经排查,暂未发现安全隐患。
五、以基层党建为引领,队伍作风持续好转
12.党员学习教育全面贯穿。严格按照支部“五化”建设要求,已组织开展支部委员会12次、党员大会4次、专题党课4次。1月12日,区党工委委员、管委会副主任苏正明亲临求索街道宣讲党的十九届六中全会精神;7月8日,局支部全体党员学习观摩了“红漾南湖党建行”示范线路7个现场;11月3日,我局联合多个支部邀请市委党校陈振会教授讲解《全面建设社会主义现代化国家的行动纲领——初步学习党的XX大报告》;12月16日,区党工委委员、管委会副主任苏正明赴求索街道讲党课《全体党员必须牢记的敦敦教诲和殷切嘱托》。今年我支部从现有优秀入党积极分子中发展了1名预备党员,截止目前我支部共有党员15名,支部委员5名,党组织力量进一步夯实。
13.“四亮”活动持续推进。将开展“四亮”活动作为巩固深化党史学习教育成果的重要抓手,坚持以党的政治建设为统领,以提升组织力为重点,围绕“抓党建、促发展、强治理、优服务”,持续开展“巴陵先锋十项行动”“我为群众办实事”“整建提质”等重点实事。结合我区范围内建筑工地安全生产、疫情防控等主题,先后在4月1日、5月11日等多次开展“四亮”宣传活动。
2024年是贯彻落实党的XX大精神开局之年,也是南湖新区加快发展关键之年,我局将深入贯彻落实区工委、管委会工作部署,聚焦基础设施建设、老旧小区改造、生态环境整治、交通工作等中心工作,奋勇争先、真抓实干。
一是全力落实城建计划。严格落实2024年城建计划,加快推进大桥湖路(德华路-湖滨大道)、湘一南湖学校周边配套道路等基础设施建设,完成10个老旧小区改造、30台电梯加装等民生实事项目建设。
二是持续开展环境整治。认真落实中央、省、市生态环境保护有关精神,对标对表、攻坚克难,持续推进扬尘治理,巩固全区8处黑臭水体整治成果,按期完成湖滨污水处理厂进水化学需氧量(COD)浓度偏低环保督察问题整改销号。
三是稳步推进交通工作。深入开展C204砖西路、C16A黄梅路、Y223刘家路、C13A虎形山路的养护工程建设,,继续深入开展交通领域顽瘴痼疾整治和安全生产专项整治三年行动工作,扎实开展治超治限工作,着力打造“交通平安区”。
通用交通运输局工作总结模板多例篇4
为进一步落实市委市政府主要领导关于交通工作要做到“打通外循环、贯通内循环、畅通微循环”和南、中、北片互联互通的指示要求,我局围绕建设“六个XX”和实施交通强市战略,加速推进高速公路、过江通道、农村公路、交通客运枢纽等交通基础设施建设,现就2023年交通工作开展情况报告如下:
一、聚焦重点项目建设,积极争取各方支持
(一)XX至武穴过江通道项目。项目起点位于武穴市石佛寺镇官桥G220与武山湖环湖公路平交口,在梅家庄附近设长江大桥过江,经XX市朱湖村、赤湖,终点位于长流村西侧与瑞码大道平交处。初步拟采用双向六车道一级公路标准建设,路线全长约9.81公里,设计速度80公里/小时,估算总投资58.5亿元。一是争取省发改委、交通运输厅支持,已同意该通道按长江干线收费公路桥梁项目开展前期工作;二是XX、武穴两市政府于8月24日签订《G220武穴至XX过江通道桥位选址及前期工作备忘录》,进一步对项目桥位、路线方案和前期工作有关事项予以明确:三是工可招标已挂网,已于10月14日开标。
(二)交通客运综合枢纽站项目。项目规划用地115.35亩(其中一期建设用地约65.44亩,二期建设用地49.91亩)。项目规划总建筑面积26800㎡,主要建设内容包括新建汽车客运中心约18000㎡,城市轻轨客运中心约8000㎡,检修车间(含加油)约2000㎡,公交换乘站约1000㎡,充电站约800㎡,地下停车场约5000㎡,停车位约500个以及绿化和其他配套设施工程。项目总投资1.8亿元。目前已完成该项目前期发改委项目批复、可研报告和项目评审及批复、专项发债和建设项目用地预审与选址意见书,建设用地规划许可证,土地使用证的办理等工作,7月份施工方已进驻进行土方清运,截止9月30日已清运20万土方,当前开展的施工图设计审查和地勘报告审查正在进行中,预计2024年底完工。
(三)瑞武高速、阳武高速公路项目。瑞武高速全长33.75公里,全线按双向四车道标准建设,总投资约42亿元。阳武高速全长24.78公里,按双向四车道一级公路标准建设,总投资35亿元。根据2023年2月8日省交通运输厅召开的全省高速公路项目前期工作推进会的安排,阳武高速和瑞武高速均已列入XX省2023年开展前期工作的高速公路项目(全省共19个项目),明确阳武高速前期工作责任单位为省投资集团、瑞武高速前期工作责任单位为XX市政府,交通部今年7月份已将阳武高速公路列入国家高速公路网,工可编制正在进行中,瑞武高速即将进行工可招标。我们将积极配合省投资集团和XX市政府有关部门做好相关工作,争取2024年底阳武高速、瑞武高速同步开工建设。
(四)疏港铁路(XX港区铁路专用线)项目。规划路线自武九线白杨畈站xx端引出,绕过上屋周后折向西北,跨南阳河,向北引入至XX港区梁公堤作业区,路线全长约15.6公里,用地约800亩。按铁路专用线标准建设,总投资约26亿元。目前正在进行工可编制招标挂网,尽最快速度推进前期工作,做好发专项债的准备,力争2024年底开工。
(五)G220XX武穴大桥南互通至金丝村段改建工程。该项目为“十三五”普通国省道规划建设项目库项目,2018年4月批复了工程可行性研究报告,2018年10月批复了初步设计,2019年7月批复了两阶段施工图设计,2019年11月正式动工建设,原计划2021年11月竣工,由于受2021年初新冠疫情、2021年七、八月份长江汛期防洪和阳新县境内用地及XX市级补助资金不能按时到位等诸多因素影响,致使本工程进度严重滞后,截止目前完成总工程量的95%,其中,江州一桥:2#墩7#块—13#块竖向张拉、压浆;桥面:预制箱梁架设6片;防撞护栏钢筋焊接、4#墩中横梁浇筑,护坡已全部完成。路面:临时便道混凝土路面浇筑50m。同时累计完成箱梁预制180片、架设174片(总共180片)。目前,正在积极争取上级补助资金到位,正常情况下,力争今年11月份完工。
二、聚焦农村公路建设,积极推动乡村振兴
(一)县道升级改造项目
1.范镇至高丰县道升级改造工程。全长8.15公里(含高丰长垄支线1.5公里)。按三级公路标准进行升级改造,路基宽度8.5米、路面宽度7米,工程预算约4700万元(其中建安费3400万元)。目前高丰段盖板涵、范镇段箱涵已全部完工,正在进行碎石垫层铺设。
2.横港至青山县道改造工程。全长9.08公里。横港集镇至聂家山段1.5公里按三级公路标准建设,路面宽度6.5米;聂家山至温城水库段4.3公里,实施路面改造,路面宽5米;温垅水库至青山场部段3.3公里,实施路面改造路面宽6米,工程预算约3500万元(其中建安费2850万元)。目前横港至青山进口集镇段砼路面拓宽已全部完成,聂家山桥桥梁改造已完工,温垅水库至青山场部段3.3公里水稳层铺设已完成。
3.高丰至南阳公路双车道改造工程。全长12.5公里。路面宽度6米,沥青混凝土路面,工程预算8470万元(其中建安费5960万元)。目前已完成项目林地报批工作,正在办理项目用地报批及协调杆线迁移事宜。
(三)建制村通双车道项目
1.xx罗城山-xx桥(xx段)。全长8.8公里,宽6米。目前洪源段6.8公里已全部完工,剩余洪山至陈石宕段2公里计划2024年2月份动工建设。
2.xx李铺-上源(光明段)。全长6.3公里,宽6米。目前项目已全部完工。
3.横港-高泉(横港段)。全长5.5公里,宽6米。目前项目已全部完工。
4.洪下瓜坑至联合。全长4.1公里,宽6米。目前项目已全部完工。
5.南阳南林至王家。全长2.1公里,宽6米。目前路面水泥混凝土拓宽硬化已全部完成,正在进行路面养护,待养护到期后铺设沥青面层。
6.南义美景至杨柳。全长7公里,宽6米。已完成财政预算评审,招标方案已报发改委,待上会通过后立即组织招投标工作。
7.白杨檀山至邹家凹。全长2.8公里,宽6米。目前路面水泥混凝土拓宽硬化已全部完成,正在进行路面养护,待养护到期后铺设沥青面层。
8.花园漆家至三合。全长2.1公里,宽6米。目前项目已全部完工。
9.花园至南下村。全长2.8公里,宽6米。水稳层已完成,正在进行沥青面层铺设,预计15日完成沥青面层铺设。
10.夏畈禁地至铜岭。全长3.6公里,宽6米。目前项目已全部完工。
三、聚焦行业领域监督管理,积极发挥职能作用
一是加强源头管理,巩固治超成果。通过设立流动性检查点,采取不固定时间、不固定地点方式,全天候巡查,及时查处道路运输车辆超限超载经营行为。上半年大队共出动执法人员5328人次,执法车辆1216辆次,共查处超限超载车辆621辆,非现场查处190辆,继续保持了治超良好态势。
二是突出路域环境,巩固治理成效。以示范公路为样本,突出路域环境整治,采取路政巡查和路政养护联合巡查制度的办法,联动沿线各乡镇、村、组形成合力,开展路政管理的各项工作。上半年大队共出动执法车辆1054多辆次,共出动执法人次3504多人次,拆除非公路标志标牌48多块,清理各类条幅20多条,清理乱堆乱放10多处,清理摆摊设点50多处,清理各项违章搭建23多处,发放宣传单100余份,努力实现公路沿线路域环境“八个无”的目标。
三是加强行业管理,发挥监管作用。积极开展四方联合执法工作,联合市交警、高速交警、高速路政开展客运市场联合执法行动,共查扣各类非法营运车辆17辆,巡游出租车违规14起,有效地维护了客运市场的秩序。联合城管、环保、市监等部门开展了大气污染联合执法“夜鹰”突击检查行动,严厉打击了大气污染环境违法行为,提升了企业环保意识。开展了我市维修电子健康档案新系统的培训和推广工作,对全市Ⅰ、Ⅱ类维修企业进行了诚信考核,常态化开展了老旧车辆淘汰工作。
四、存在问题
一是交通路网还不完善。目前我市公路建设与上级要求有差距,在XX市、县、区排名居中。主要问题是公路路网通达深度不足、技术等级总体偏低。
二是要素保障不够充分。公路建设项目均为线性工程,土地、林业、资源、生态保护等因素对公路建设项目的刚性约束日益突出,涉及基本农田和生态红线,导致不少项目推进实施难度加大。
三是资金难以保障到位。涉及公路建设项目资金量大,一方面是本级资金保障,另一方面是上级资金需项目验收通过后才下拨,导致项目工程资金保障难度大。
五、下步工作建议
(一)建议市政府尽早确定2024年计划实施项目
1.交通重点项目
(1)XX至XX高铁新区快速路(S301赛肇线XX区至XX段改建工程)。全长23.5公里,起点位于XX区高铁新区,终点至XX市区,按一级公路双向6车道标准改建。其中,我市境内约2.5公里,估算投资约2亿元。我们将尽快加强与XX省发改委、交通厅、XX市发改委和交通局对接,争取上级支持,同时加快与XX区沟通,争取项目尽快启动,根据项目进展情况积极做好我市境内路段的规划和实施工作。
(2)通用机场项目。已列入《XX省通用机场布局规划(2016-2030年)》,且为2016-2020年布局规划新建27个通用机场之一。项目选址位于XX码头镇北岭村,距离G220国道约1.4公里,规划用地面积约447亩,为A1类通用机场,飞行区指标为2B,近期规划跑道长度为800米(预留远期1200米跑道发展空间),项目总投资约2.6亿元,2024年开工。
(3)XX至xx高速项目。该项目起点于麻阳高速与杭瑞高速交汇处,途经我市横立山、南阳、高丰、范镇,德安吴山,永修,终点位于xx西外环,全长约90公里,按双向四车道一级公路标准建设。我市境内约28公里。
2.农村公路项目
为进一步补齐交通基础设施短板,完善交通运输体系,根据中国农业发展银行、交通运输部《关于“十四五”时期充分发挥政策性金融作用支持农村路网高质量发展的意见》(农发银〔2023〕71号)精神,结合我市“十四五”交通运输规划和交通路网建设实际,计划向农发行申请政策性融资贷款11.62亿元用于交通基础设施建设。贷款资金拟用于以下项目:
(1)北环路新建工程和xx桥至范镇公路改造工程。起点接北环路,向西与S301省道平交后与G220国道并线至范镇集镇,全长约12公里,按一级公路双向四车道标准建设。该项目为规划中的G220国道武蛟至范镇段升级改造工程的一部分。工程总投资约5亿元,可争取上级补助1.26亿元,利用农发行贷款3.74亿元。计划2024年开工,2025年完工。
(2)赛湖环湖路(南环路至昌九二期赛湖互通段)新建工程。全长5公里,按城市主干道标准建设,工程总投资约2亿元,利用农发行贷款资金建设。计划2024年开工,2025年完工。
(3)沿江大道、瑞码大道路面改造(“白改黑”)工程。全长27.7公里(其中G220国道5.5公里、S503省道4.5公里、S504省道11.7公里、X044县道6公里),对破损老路水泥面板处理后铺筑沥青混凝土路面,总投资约3.3亿元(可争取上级补助资金约0.89亿元、利用农发行贷款资金2.41亿元)。项目建成后可解决沿江大道、瑞码大道现有水泥混凝土路面路况较差,不能满足当前道路交通要求的问题,全面提升公路品质和更好地保障群众安全高效出行,促进码头与主城区相向发展。
(4)县道路面改造工程。计划对XX至南林、南阳至横立山、八门至大坳、肇陈至阳新等重点县道共计60公里实施路面改造(“白改黑”),总投资0.4亿元(全部利用农发行贷款资金)。力争到2025年,通过公路升级改造和路面改造,全市70%县道提档升级为沥青路面。
(5)县道升级改造项目。对范镇上源至涌泉(3公里)、横港至嵋荣(10.5公里)、高丰至乐山(14.2公里)、范镇至吴山(2.9公里)等4条县道30.6公里按三级公路标准实施升级改造,总投资约1.83亿元(上级补助0.3亿元、农发行融资贷款1.53亿元)。该项目力争2025年完成,届时我市县道三级及以上等级公路占比达到80%,构建形成以县道为主的农村公路骨干路网。
(6)建制村通双车道改造。计划对90公里通建制村公路实施双车道改造,总投资约1.15亿元(其中争取上级补助0.31亿元、利用农发行贷款资金0.31亿元、乡镇自筹0.53亿元),确保至2025年底,新增50个建制村通双车道公路,全市90%建制村通双车道公路,农村公路助力乡村振兴成效进一步提升。
(7)白杨沿湖路项目(新老瑞码路连接线工程)。项目起点位于白杨集镇经连山村至瑞码大道,全长约4.5公里(含武山南路支线约0.6公里),拟按二级公路标准(路基宽12米、路面宽9米)建设,总投资0.53亿元(利用农发行贷款资金)。该项目建设可实现新老瑞码路联通,进一步完善公路网络,促进区域经济发展。
(8)国道示范路工程。对G316国道南义段(7公里)、G220国道通江岭至市区段(15公里)、G316国道通江岭至黄金段(18公里)共计40公里进行示范路提升(建设内容:路肩硬化,完善安全防护、排水、绿化等设施),总投资0.4亿元(其中上级补助0.2亿元、利用农发行贷款资金0.2亿元)。
(9)农村公路消危工程。加强交通安全隐患治理,提升农村公路安全保障能力,实施农村公路危桥改造50座、村道生命安全防护工程80公里,总投资0.6亿元(其中争取上级补助0.1亿元、利用农发行贷款资金0.5亿元)。
3.国省干线公路养护项目
(1)XX综合养护中心工程项目。XX市人民政府划拨30亩土地建设XX县级综合养护中心,总投资约1800万元。该项目已列于省级投资项目,只等落实土地就可以实施。
(2)G220东深线及G351台小线美丽集镇“白改黑”养护工程。美丽集镇“白改黑”养护工程涉及三个乡镇(武蛟乡、南义镇、夏畈镇),建设总里程4.423公里,建设总投资约1454.14万元,可争取上级补助资金1017.9万元,三个乡镇需配套资金436.24万元。其中:
①G220东深线(武蛟乡段)美丽集镇“白改黑”养护工程。建设里程1.21公里,投资约447.4772万元,所属乡镇需配套资金为投资额的30%。
②G220东深线(南义镇段)美丽集镇“白改黑”养护工程。建设里程0.613公里,投资约263.3528万元,所属乡镇需配套资金为投资额的30%。
③G351台小线(夏畈镇)美丽集镇“白改黑”养护工程。建设里程2.6公里,投资约743.31万元,所属乡镇需配套资金为投资额的30%。
(二)建议市政府加强要素保障
1.落实用地保障:加强与发改、自然资源、生态、林业等部门的衔接,将计划实施的交通建设项目争取到省重点项目,解决建设用地、用林等计划指标,保障和落实项目建设需求,做到合理选线,节约用地。
2.强化资金保障。一是积极争取上级资金补助。及时掌握省市各级对交通运输建设发展的资金投入导向,尽最大力度争取省、市资金支持;二是积极拓宽投融资渠道,争取国家债券、乡村振兴专项资金等优先支持计划实施的交通建设项目;三是加强与农发行等金融机构合作,着力解决项目的融资难问题;四是加大涉农整合资金用于交通项目建设的力度,并研究以多种方式调动社会各界及农村群众的积极性,吸引更多的社会资本参与交通项目建设。
3.强化监督保障。在交通建设项目纳入政府年度综合考核的基础上,完善科学有效的考核奖惩体系,对公路建设项目的责任落实、建设质量、工作进度、社会效益等方面进行综合考核评价,进一步激发乡镇人民政府在建设中的主体责任和主力军作用。
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